Suprotec 121885 Восстанавливающий концентрат (50 мл)

Восстанавливающий триботехнический концентрат Suprotec 121885 предназначен для увеличения ресурса и восстановления от износа подшипников качения, ШРУСов и других узлов, использующих пластичную смазку.

Снижение потерь энергии – восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности, снижает интенсивность нагрева узла.

Добавляется в старую смазку.



Инструкция по применению.

Перед началом работы убедитесь, что обрабатываемый узел не имеет деталей с критическим износом и механическими повреждениями (трещины на перемычках сепараторов, глубокие вмятины на дорожках обоймы, значительные задиры, коррозия и износ рабочих поверхностей более 0,1 мм).

Оцените состояние штатной смазки узла.

При удовлетворительном состоянии смазки.
Добавьте в штатную смазку триботехнический концентрат в соотношении 1:10. Если узел сильно изношен, допустимо повысить соотношение концентрата до 1:5.
По возможности механически перемешайте штатную смазку с введенным концентратом – это ускорит восстановление узла.

При неудовлетворительном состоянии смазки.
Удалите старую смазку и очистите узел (желательно промыть в ДТ).
Добавьте в новую смазку триботехнический концентрат в соотношении 1:10. Если узел сильно изношен, допустимо повысить соотношение концентрата до 1:5.
Заложите новую смазку в узел.


Эффект от применения.

Триботехнический концентрат содержит активный компонент, создающий условия, при которых на поверхностях трения в узлах формируется металлический защитный слой с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, формирует микрорельеф, который лучше удерживает смазку.

Это обеспечивает следующие эффекты:

Увеличение ресурса.
Защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных узлов трения, которые чаще всего определяют ресурс агрегата в целом.

Защита при повышенных нагрузках.
Защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость).

Уменьшение вибрации и шумов.
Восстановление поверхностей трения шариков и дорожек качения, созданный более плотный слой смазки снижают вибрацию и шум при работе узла.

Снижение потерь энергии
Восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности, снижает интенсивность нагрева узла.